變速箱是拖拉機(jī)的一個(gè)重要的組成部分。產(chǎn)生故障的主要原因是變速箱的主要機(jī)件，如軸、軸承、齒輪、撥叉、鎖定銷及彈簧等變形和磨損。若保養(yǎng)不及時(shí)或使用操作不當(dāng)，如潤(rùn)滑油油面過(guò)低，潤(rùn)滑油不及時(shí)更換等，引起潤(rùn)滑不良，油溫過(guò)高；換檔操作不當(dāng)，使齒輪端面打傷，致使換檔困難等等，均會(huì)造成變速箱技術(shù)狀態(tài)迅速變化。因此，及時(shí)保養(yǎng)和正確操作是減少變速箱故障并延長(zhǎng)使用壽命的主要途徑。拖拉機(jī)變速箱故障排除有哪些竅門呢？

1、自動(dòng)跳擋。

若因副變速滑動(dòng)齒輪中內(nèi)齒磨損，在重負(fù)荷下使滑動(dòng)齒輪被甩開(kāi)，自動(dòng)切開(kāi)而跳擋，應(yīng)更換副變速滑動(dòng)齒輪副；若因副變速撥叉磨損或變形，使滑動(dòng)齒輪產(chǎn)生軸向移位跳擋，應(yīng)更換撥叉；若因變速桿沒(méi)有推到底，使滑動(dòng)齒輪甩脫跳擋，應(yīng)把變速桿推到底；若因鎖定鋼球與撥叉軸的鎖定槽嚴(yán)重磨損，使鎖定彈簧彈力減弱而造成跳擋，可修復(fù)或更換鎖定彈簧。

2、掛擋困難。

若因撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動(dòng)，應(yīng)將螺釘擰緊并用鐵絲掛牢；若因變速撥叉嚴(yán)重變形或磨損，應(yīng)拆開(kāi)檢查修復(fù)或更換新件；若因操作不當(dāng)，使齒輪倒角一側(cè)崩齒或變形，應(yīng)修復(fù)或更換齒輪；若因鎖定彈簧壓緊力過(guò)大，使變速桿或撥叉扭曲變形，應(yīng)修復(fù)有關(guān)零件或更換變速桿和撥叉。

3、變速箱溫度過(guò)高。

若因齒軸油面過(guò)高或過(guò)低而使變速箱溫度過(guò)高，應(yīng)把齒軸油面控制在規(guī)定范圍內(nèi)；若因軸承裝配過(guò)緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象，使局部發(fā)熱部位的零件嚴(yán)重磨損或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，應(yīng)重新裝配軸承或更換磨損零件。

4、變速箱漏油。

若因各連接面的墊片損壞或有臟物，應(yīng)清洗臟物或更換墊片；若因油封彈簧脫落，應(yīng)更換新油封。

5、變速箱內(nèi)有異常響聲。

若因變速箱內(nèi)齒輪油的油量不足或黏度不夠，使齒輪在傳動(dòng)時(shí)發(fā)熱而產(chǎn)生不正常響聲，應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪油，及時(shí)添加或更換；若因齒輪面嚴(yán)重磨損，或齒輪和軸的花鍵磨損，工作時(shí)發(fā)出不正常響聲，應(yīng)檢查和逐一修復(fù)，或更換齒輪和齒輪軸的花鍵；若因變速箱中軸的定位擋圈或鎖緊螺母松脫，應(yīng)固定鎖緊螺母和定位擋圈；若因滾動(dòng)軸承磨損，使隔圈、隔套損壞而產(chǎn)生響聲，應(yīng)更換滾動(dòng)軸承及隔圈、隔套。

（來(lái)源：中國(guó)一拖公眾號(hào)）